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ガンプラパダワンT

 
16
 
今日もまた会社のビルを開けて閉めて帰るという“ヌシ”状態。
それでも、ポケモンとドラクエのために歩いて帰っていたら、
梅田の交差点で大事故に遭遇。

JR大阪駅と阪急梅田駅の間の横断歩道近く。
客待ちしているタクシーにミニクーパーが突っ込んだみたい。
パトカーと消防車の音がすごく鳴り響いていました。
最初の衝突から玉突きで合計4台のタクシーに影響が出たみたいで、
3車線ある道路の反対側には、進行方向と逆を向いたタクシーが1台。

なかなかの衝撃だったんではないでしょうか。
事故の瞬間ではなく、ちょっと後のタイミングだったので
車の状況から予測しただけですが、結構な感じ。
この横断歩道の周りに私も含めてですが野次馬がたくさん。
早く帰りたかったのですが、ちょっとだけ見てました。

最近、不注意のアクシデントが続いていましたから
どうにも他人事には思えません。
自分自身、気を付けないといけませんね。
それにしても大けがしたような人が見えなかったので良かった。
一歩間違えば、横断歩道待ちしている人の中に突っ込んでいたかもしれませんからね。

ということで、今日のプ
昨日処理を終えたボディに再度下地塗装。
          hzr25-01.jpg
          hzr25-02.jpg
この色はさび止めで実車にも使用されている下地塗装と同じ。
はずです。
ですが、その上に塗る塗料は、完成後のカラーの再現ですので
下地の濃い色の影響を考えると、結局は完全再現ではないのではないかと思います。
ま、結局のところ、雰囲気で模型してますから関係ないんですけどね。
雰囲気でさび止め色塗ってから仕上げ色を塗る。
特にガイアのサーフェイサーは、プライマー性能に疑問がありますから
ただただ、自己満足の重ね塗りですね。

で、塗った結果なんですが、いろいろと気づいた部分があり、手を加えました。
まずは車載品のペンチ。
          hzr25-03.jpg
これ、インスト通りの取付位置ではなかったので、移動しました。
接着跡も処理したつもりですが・・・
車載ジャッキの下に来るんですね。

天面のスジボリを削った部分は
そのまま削ったところとそうでないところの段差ができていまして、
そこをできるだけ慣らしました。
          hzr25-04.jpg
スジボリは消えきっていませんが、もうこれでいいかと。

で、車体下部前面の穴の開いたプレートはアニメ版と形状が違ったのでやすって成形。
          hzr25-05.jpg
元々は鈎爪状だったんですが、スクエアな感じに。
あとは、ごみがついている部分だったり、ムラになっている部分だったりを
#800でやすって馴染ませました。

で、最終と思われる下地塗装(3回目)
          hzr25-06.jpg
また明日確認します。

そして、転輪のみ塗装。
転輪のカラーはボディのカラーとちょっと違うんですよね。
          hzr25-07.jpg
RLM79サンドイエローを塗ってみましたが、予想以上に暗かったので
ハンドピースのカップ内でニュートラルグレーⅠを足して混色しました。
で吹いたんですが、今度は明るすぎたみたい。
ちょっとハードにウォッシングしたらちょうどよくなるかな・・・。

ということで今日はここまで。










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エアブラシ塗装を覚えて、マイガンプラブームが再来した40代半ばの2児の父です。エアブラシによる塗装をメインに難しい改造は行わない、中途半端なガンプラモデラーです。

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