やってもうたぁ～～！(その1)
平日なのにこの時間！
デカールに専念しすぎました。
昨日クリアー塗装を終えたので、ササッとデカールを貼ろうと思ったんですが、
こんなに時間がかかるとは！
それにもかかわらず、ブログの記事を更新しているとは！

ということで、佳境のデカールです。
　　　　　　　　　　

このキットには水転写デカールがついているんですね。
いまどき珍しいのですが、これが、このキットの購入理由だったりします。
これをボチボチ貼り出したのが0時前でした。

約3時間の格闘の末、説明書の指示通りに貼り付け完了！
　　　　　　　　　　

結構余りましたね。
全部使い切るものだと思っていたので。
予備がちょこちょこあるんですね。

　　　　　　　　　　

昨日光沢クリアーを吹いたパーツにデカールが貼り付けられました。

が、

やってもうたぁ～～！(その2)
　　　　　　　　　　

左ひざのデカールがガタガタな上に、場所もおかしい。
これ、1枚物なんですよね。
だから、キッチリ貼れば、この3種類のマークのピッチはそろうんですが、
物が大きいだけに、貼り付けがすごく難しい。
デカールって、大判のものを貼ったことがなかったんで知らなかったんですが、
すごく難しいんですね。
左肩のマークも貼り付け時に破れたのですが、
マークフィットを塗って上手く貼りつけたら、大丈夫だったんで、
今回も貼り付け時は結構アバウトな感じだったんですよね。
それが、こんな結果に・・・。
位置を変えようとマークフィットを塗っては調整、塗っては調整しているうちに
デカールがどんどんやわくなっていって、しわは伸びないわ、破れるわで、
結局、こんな様に。
これ、パーツ請求として請求できるかな・・・。

やってもうたぁ～～！(その3)
　　　　　　　　　　

一番の見せ場であるシールドのデカール。
これ、大判デカールが5枚、中央の星マークを中心に分割されてるんですよね。
先ほどまでのデカールは、ピンセットで外し貼り付けてたのですが、
左ひざの反省も踏まえ、
パーツにデカールをセットし、指で押さえながら台紙をスライドして抜くという
よくデカールの貼り付け方法として説明されている方法を実践しました。
まぁ、それなりに上手くいっていたんですが、

これ、線をつなげていかないといけないんですよね、デザインとして。
なので、結構位置はシビアなんですよ。
指で調整も出来なくなりかけたら、やっぱりマークフィット。
上手くいきそうだと思い続けてたら、最後に発覚。
指の水分が残っている間の作業だったので・・・
　　　　　　　　　　

破れたデカールを発見。
左薬指です。
なんとも残念。
ホント、デカールって難しいです。
これは、白塗料でタッチアップしてごまかせばいいか、と考えてます。

それにしてもデカールの難しさを学びました。
ネットで痛車やアイマス戦闘機なんかを良く見かけましたが、
こんなにも難しいのかと。
それまでは、何の感情もわいてなかったんですけどね。
しかも飛行機や車だと、間違いなく曲面に大判のデカールを貼ることになりますからね。
位置あわせも大変なら、水分や気泡の除去なんかも大変なんでしょうね。
軟化させすぎるとデカールが弱くなってしまうし、
そうしないと上手く追随して貼れないし。

はぁ、それにしても左ひざのデカール・・・。
どうしようか。

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