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ガンプラパダワンT

 
24
 
朝の雨、すごかったですね。
すごいというか、かなりしっかり降っていた感じ。
今年の秋は、晴れの日が少ないように感じますが、気のせいでしょうか。
このせいもあって、急激に涼しくなったんでしょうかね。

それにしても1週間が早い。
あっという間に終わってしまいます。
何をしていたんだろうって感じ。
ただただ、疲れは蓄積しているので、働いていたのは確かなんですが。

なんだか、何も感じないままに年だけ取っていく感じ。
怖いなぁ。

本日のプ。
いよいよ本体のウォッシングです。
          hzr30-01.jpg
まずは、よく汚れて、掃除もしにくいだろう車体下部をウォッシング。
転輪の裏側や車体の裏側にウォッシング塗料を塗りたくってふき取り。
あまりに汚くするのも、ちょっと・・・てな感じだったので、
かなり拭き取りましたが、結構残ってますね。
ま、いいか。

そして車体上部のウォッシング。
          hzr30-02.jpg
今回はクレオスのウエザリングカラー:グレーブラウンを使用することにしました。
スミ入れ兼ねてって感じだったんですが、結構塗料が濃くて
専用の薄め液を使用したものの、思うように拭き取れなくて、結構残ってしまいました。

さて、これをどうしようかと。
まだ、天面・両サイド・前面・砲塔と部位を残しております。
どうしようか・・・
同じようにやったら、だいぶ汚れちゃう。
一旦、光沢クリアを吹こうかな。

意外にここまでで時間がかかり、今日の作業はここまで。
何本綿棒使ったかな・・・









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23
 
今日は奥さんが夜勤。
早く帰ってやらないとちび姫が寂しいだろうと思っていましたが、
結局家に着いたのは20:00過ぎ。
で、家に着いたらちび姫爆睡。
ちょっと起こしたけど、またすぐ爆睡でそのまま。
最近、よく寝ます。

誰に似たのか・・・。

今日からウェザリングです。
まずは履帯等の黒っぽいパーツ。
          hzr29-01.jpg
こちらはシルバーとハルレッドでドライブラシ。
ドライブラシは楽しいです。
最後に拭き取りがないのがいい。
気に入らないときだけふき取り。

そして転輪関係のウェザリング
          hzr29-02.jpg
こっちはウォッシング。
拭き取り加減が難しいです。
やっぱり足回りなので、それなりに汚れているほうがいいかと。
本体はそこまで汚し切らない感じで進めようと思っているんですが
そのバランスが・・・・

ま、明日、本体汚しながら考えようかな。











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22
 
今日は社長は沖縄出張。
大得意先のお偉いさんが東京から来るっていうタイミングで。

別に合わせたわけではないけれど、どうなの?
担当営業に任せるとしていて、その矛先が私にも。
面倒です。

でも、今日は朝から社長がいないので
気軽に近所の喫茶店でモーニングしようと思っていたら、
その油断で寝過ごし。
いつもは5:35の電車に乗るはずが18:08の電車に。
2本遅れました。

それだけでも、外は明るし、気温は高いし
駅のエスカレータは動いているしで、いろいろ違いますね。
普段が早すぎるんですよね。

では本日の作業。
          hzr28-01.jpg
まずは転輪のゴムの部分の筆塗りで
はみ出たところをエナメル溶剤でふき取りました。
リベットが邪魔でふき取りにくいです。
出も内側から外側にかけて拭き取らないと、筆塗りも一緒にとれちゃうし。
いつも思いますが、拭きとれるものの、
もっと最初にちゃんとやっとけばよかった。

で、一旦艶消しコート。
          hzr28-02.jpg
ウェザリングのため、すべてのパーツにクリアコートをかけました。
全てのパーツってのがいい響きですよね。
終盤に差し掛かっている感じがいいです。

明日からは履帯のドライブラシ→転輪のウォッシング→本体裏面のウォッシングてな感じで
作業進めていきたいと思います。
楽しくなってきましたね。
戦車は、基本塗装が終わってからが楽しいです。









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21
 
急に寒くなりましたね。
今年は特に暑かったように思ったのですが、
気温が下がるのもまた早いですね。

今週からクールビズ期間は終了。
昨日からネクタイ着用なのです。
当然上着もなのですが、先週、会社に置いてきたので
朝の通勤が寒い。
なんせ、6時前には家を出てますからね。

とりあえず上着を着て帰ってから、今年の秋は始まります。
やっと過ごしやすくなってきました。
うれしいですね。

では本日の作業です。
          hzr27-01.jpg
まずは本体にデカールを貼り付けました。
モデルグラフィックスで通販されていたガルパンデカールです。
さすがちょうどいいサイズ!
自作の取っ手の間にピッタリです。
こうしてエンブレムと大洗マークが入ると、もう完全にガルパンですね。
テンション上がります!

で、デカールは乾燥させなきゃなので、その間に筆塗りです。
          hzr27-02.jpg
転輪の外側の黒を塗りました。
これがいつもあまり好きではないんです。
きれいに塗れないんだもん。
しかも、飛ばしたリベットの跡がそれほど消えてないことに気づいてしまって、ちょっとげんなり。
ま、これはもう、そのままいきますけどね。
そして、車載品のワイヤー。
ほとんどが黒鉄色なんだけど、一部、金具的なモールドがあるのでそこだけ残し。
この残しのために、本体と同じカラーで塗装したんですね。
あとは、前方のボックスだったり、ジャッキの固定ベルトだったり。
一旦の筆塗りは完了です。

あとは
          hzr27-03.jpg
本体に先に接着していた車載品のペンチ。
これも筆塗り。
相当気を使いましたね。

筆塗りはいつも無呼吸塗装法ですので疲れます・・・。

明日は、ウェザリング前の中間トップコートですね。









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20
 
今日は急遽再開したM&Aの契約日。
また意思が逆転してはいかんと、急ピッチで進めました。
相手の社長もこっちの社長もややこしいので
間に入った私が、多少情報のコントロールをして、ここまで進めたのですが
最後になって、面談の記録をウチの社長に見られてしまい怒られました。

ま、ここまで来たらもういいかと、開き直りましたけどね。

で、無事に契約完了。
グループ企業が一つ増えました。
これからはこの工場の仕事を引き継いでいかないといけないんですが
これも結構厄介。
うちの社長はかなりやる気になっていますが・・・。

ま、なるようになるよね。

さて、本日のプ
          hzr26-01.jpg
まさかの転輪の塗り忘れ発覚!
こういうの、いまだなくならないんですよね。
前の転輪の色がハンドピースのカップ内調色だったため、
同じ色の再現はほぼ不可能です。

で、
          hzr26-02.jpg
結局元の色に戻しました。
やっぱり薄すぎる感が強かったので。
サンドイエローです。

そして今日の本題。
          hzr26-03.jpg
メインのボディカラーを塗装しました。
ダークイエローです。
細かいパーツ類も一緒に塗装。

もちろん本体も塗装
          hzr26-04.jpg
これ、固定できないので表と裏と
乾いてから順番に塗装しました。
ぐっと雰囲気出てきましたね。

次はデカールです。








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Author:ツヨ
エアブラシ塗装を覚えて、マイガンプラブームが再来した40代半ばの2児の父です。エアブラシによる塗装をメインに難しい改造は行わない、中途半端なガンプラモデラーです。

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